Operativa transporte marítimo «car carriers»
Las exportaciones asiáticas de vehículos se han incrementado en los años posteriores a la pandemia (China, Corea y Japón). Esto ha motivado un incremento importante de la demanda de transporte marítimo para los “car carriers”. Recordar que el incremento supera el 20% anual y se plantea que pueda crecer en los próximos años. La flota existente en el año 2023 no ha podido satisfacer esta demanda de transporte de vehículos. Ello ha obligado a los fabricantes de coches a buscar alternativas
Si bien es cierto que los armadores se han apresurado a efectuar pedidos para incrementar la flota (perspectivas de incremento de las exportaciones Chinas y alza de los fletes de transporte) , hay que recordar que el tiempo medio para fabricar un “car carrier» no baja de los dos a tres años. Esto quiere decir que los nuevos buques no incrementaran la flota disponible hasta finales del año 2024 al 2028. Astilleros chinos tienen pedidos en firme para entregar “car caries” de aproximadamente 8.000 vehículos hasta el año 2028.
Búsqueda de soluciones alternativas
Es por este motivo, y con objeto de dar soluciones, que la empresa china Cosco ha buscado dar alternativas al transporte de vehículos en barcos de carga general y/o contenedores ”. A mediados del año 2023 empezó una operativa ,utilizando “General cargo ships” destinados al transporte de carga general y contenedores , para la carga de coches en plataformas de 48 pies (similares a los flat racks operados por barcos portacontenedores), y manipuladas con grúas destinadas a la carga y descarga de buques portacontenedores .
El primer barco operado en Barcelona fue el “Cosco Shipping Fang Rong” a mediados del 2023. Tal como muestra la foto, la operativa no difiere de la operativa con contenedores . Ya en 2024 ha ampliado la operativa, a la posibilidad de cargar en contenedores de 40 pies especiales ( tiene una altura de 4,05 metros y supera en 1,16 metros uno estándar). Con esta apuesta Cosco pretende suplir la falta de “car carriers”. Otra cosa son los fletes en un momento que se disparan por la nubes.
Autor del curso
Gestión de operaciones en el transporte marítimo
Fuente fotografías:
https://lines.coscoshipping.com/home/
